საქართველოს აეროპორტების გაერთიანებაში აცხადებენ, რომ საჰაერო ხომალდი L 410 უსაფრთხოა. როგორც საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების მიერ გავრცელებულ განცხადებაშია ნათქვამი, ოპონენტების მიერ მას-მედიაში გავრცელებული განცხადებები არის უსაფუძვლო და ის თბილისი-მესტიის რეისის განახლების მნიშვნელოვანი პროექტის ხელის შეშლას და მოსახლეობის შეცდომაში შეყვანას ისახავს მიზნად.

"საჰაერო ხომალდი L 410, რომელიც იფრენს მესტიაში არის უსაფრთხო, რასაც ასევე მოწმობს ის ფაქტი, რომ იგი სერტიფიცირებულია ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტოს მიერ, რომელიც მოქმედებს საერთაშორისო და ევრორეგულაციებზე დაყრდნობით.

შესაბამისად, საჰაერო ხომალდი, რომელიც სერტიფიცირებულია ევროკავშირის ქვეყნებში ოპერირებისათვის, არ შეიძლება იყოს საფრთხის შემცველი, სწორედ ამის გარანტად დგება ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო",-აღნიშნულია განცხადებაში.

აქვე განმარტებულია, რომ L 410 ტიპის საჰაერო ხომალდი გამოდის 1969 წლიდან, რომელმაც განიცადა გაუმჯობესება და დღესაც წარმატებით ოპერირებს მთელს მსოფლიოში, ჯამში დაახლოებით 500 მოქმედი თვითმფრინავია ოპერირებაში, მათ შორის საფრანგეთში, გერმანიაში, უნგრეთში, სლოვაკეთში, ლიტვაში და ევროგაერთიანების სხვა ქვეყნებში.

"აქედან გამომდინარე, ოპონენტების მხრიდან უბედურ შემთხვევებზე მხოლოდ საჰაერო ხომალდის ტიპზე საუბარი გაუმართლებელი და უპასუხისმგებლოა.

ოპონენტების მიერ ნახსენები კანადური თვითმფრინავის იმ მოდელთანაც, რომლითაც რამდენიმე წლის წინ ხორციელდებოდა რეგულარული რეისი თბილისი-მესტიის მიმართულებით, დაკავშირებულია არაერთი უბედური შემთხვევა", - ნათქვამია განცხადებაში.

"საქაერონავიგაციის" ყოფილმა ხელმძღვანელმა და ეკონომიკის მინისტრის ყოფილმა მოადგილემ, ოპოზიციონერმა დეპუტატმა გიორგი კარბელაშვილმა განაცხადა, რომ მესტიაში ფრენებისთვის შერჩეულმა, ჩეხური წარმოების L-410 ტიპის თვითმფრინავებმა შესაძლოა კატასტროფა გამოიწვიოს. კარბელაშვილი მიმართავს მთავრობას, კარგად შეისწავლონ აღნიშნული თვითმფრინავების ისტორია.